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    楼主: yuuy1997
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    [交通规划] 嘉定区嘉闵线和宝嘉线规划选线预控方案

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    发表于 2017-5-24 15:23:33 来自手机 | 只看该作者
    flyingpig123 发表于 2017-5-24 15:07
    马东开发指日可待,对马陆绝对好消息

    三条地铁包围嘉定主城区,有轨电车1号线走中路,画面太美了。
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    发表于 2017-5-24 15:28:06 来自手机 | 只看该作者
    宝山和嘉定看样子真要合并了,以后宝+线直接叫嘉定线ba
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    发表于 2017-5-24 15:33:02 来自手机 | 只看该作者
    真的假的?不会是编的吧?
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    发表于 2017-5-24 15:59:27 | 只看该作者
    好事情,嘉定发展利好
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    发表于 2017-5-24 19:19:40 | 只看该作者
    1.这是嘉闵线第一次官方正式宣布线位规划,与之前的勘探一致;
    2.宝嘉线是远期规划,需要在嘉闵线正式施工前一并考虑,预留位置;
    3.中/外环北切线,新20号线和新22号线,都还没有列入选线规划,宝嘉线还很遥远;
    4.新22号线,即宝大翔线,根据透露的消息,也走宝安公路线位,宝嘉线也就剩下不太远的距离连接;
    5.安亭国际汽车城、黄渡大居以及大学城,14号线延伸可能性非常大;
    6.宝嘉线开通后,取消安亭支线,嘉定北部的班次也会增强;
    另外,这种远期规划,不确定性很强,目前的公告不排除有平衡或其他势力干预的考虑。
    1.去年4月嘉闵线官宣时,没有说起自嘉定北,而是说模糊概念-嘉定新城,为什么?
    因为6月份嘉定新城有土地拍卖,如果当时宣布嘉定北,土拍还怎么玩?
    2.嘉闵线的线位和站点很快就要正式官宣了,嘉定新城站的地王还怎么玩?
    3.现在的经济大环境不佳,ZF也没有在新城产业上发力,怎么玩?
    大酒店大商场大楼,多的扑出来。
    大家不喜欢听外人贬低的话,外人不贬低的话,新城网每天都是抱怨的帖子。
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    发表于 2017-5-24 19:34:50 | 只看该作者

    宝嘉线没有被睡弯,不合格,打回去重画
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    发表于 2017-5-24 19:37:56 | 只看该作者
    前期规划都没有结束,就有图出来?
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    发表于 2017-5-24 19:48:13 来自手机 | 只看该作者
    东西,南北两条切线非常漂亮
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    发表于 2017-5-24 19:49:34 来自手机 | 只看该作者
    前面说得有点道理,后面的想多了。
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    发表于 2017-5-24 20:02:42 来自手机 | 只看该作者
    菊园北水湾 发表于 2017-5-24 19:19
    1.这是嘉闵线第一次官方正式宣布线位规划,与之前的勘探一致;
    2.宝嘉线是远期规划,需要在嘉闵线正式施工 ...

    现在最期待的是环城高速路尽快落地
    来自: 微社区

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    发表于 2017-5-24 20:03:17 | 只看该作者
    还有一个贴呢?


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    发表于 2017-5-24 20:16:07 | 只看该作者
    农民伯伯 发表于 2017-5-24 20:02
    现在最期待的是环城高速路尽快落地

    是的。不过根据这几个月的政情观察,安亭汽车城的地位在嘉定突击抬升啊,包括今天的宝嘉线规划,以及这两天嘉定区级领导的活动。菊园和北开发的科创相比就落寞了点。
    呵呵,不过环城高架是早晚的事了,一下雨老城区就堵成狗了。
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    发表于 2017-5-24 22:11:36 | 只看该作者
    什么嘉闵线,宝嘉线的,我就关心我们包桥小区拆不拆迁。有谁知道嘛????

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    发表于 2017-5-25 08:22:39 | 只看该作者
    不论嘉闵线最终如何走向,对于嘉定来说都是件好事情。

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